Tout le monde n’est pas à Roissy. C’est la situation que nous rencontrons le plus souvent en ce moment, surtout chez les entreprises qui forment leurs équipes pour devenir chargeur connu ou transporteur agréé.
Ce qui coince, ce n’est presque jamais le programme, c’est l’organisation. Les équipes sont à Lyon, Bordeaux, Marseille, Toulouse ou Brest. Les plateformes régionales et les agences de province ont leurs propres responsables sûreté, qui ne montent pas à Roissy tous les mois. Sur le papier, réunir tout le monde deux jours en Île-de-France semble simple. Dans la réalité, c’est plus compliqué.
Une seule session, deux façons d’y être
Pour répondre à cette contrainte, REM Formation a mis au point un format hybride. Le responsable sûreté d’une entreprise lyonnaise est en salle à Roissy, son homologue de Bordeaux participe depuis son bureau. Même programme, mêmes échanges, même niveau d’exigence.
Ce n’est ni une visio monotone ni un e-learning sans fin. Les groupes restent petits, huit à neuf personnes, et personne ne regarde un enregistrement : tout le monde est là au même moment, intervient, pose ses questions et participe pleinement. La distance ne retarde plus la formation, et surtout, elle n’en réduit pas la qualité.
Pourquoi ça compte pour les statuts sûreté
Obtenir le statut de chargeur connu ou de transporteur agréé demande une préparation rigoureuse, et la réglementation ne laisse aucune place à l’improvisation. Notre rôle consiste simplement à éviter que l’organisation de la formation devienne un obstacle de plus.
Les formations concernées et leurs dates sont sur les pages Devenir chargeur connu et Devenir transporteur agréé.
