Formation de base à la sûreté (11.2.2)
Pour les équipes qui appliquent les contrôles.
Voir les dates et s’inscrire →Le chargeur connu sécurise ses expéditions de fret aérien dès son propre site, ce qui leur évite d’être contrôlées plus loin dans la chaîne. Il faut un programme de sûreté, un dossier solide et des équipes formées. REM Conseil prépare le dossier et le programme, REM Formation forme les équipes qui préparent les expéditions.






Les prix et les dates se mettent à jour depuis notre catalogue. Le secrétariat vous dit qui former à quoi.
Pour les équipes qui appliquent les contrôles.
Voir les dates et s’inscrire →Pour la personne qui porte la sûreté de l’entreprise.
Voir les dates et s’inscrire →Pour les équipes qui préparent et protègent les expéditions.
Voir les dates et s’inscrire →La même formation, à suivre en ligne.
S’inscrire →Vos envois quittent votre site déjà sécurisés. Ils gagnent du temps dans la chaîne logistique, à condition que la sûreté soit tenue de bout en bout, jusqu’au transporteur qui les emporte.
REM Conseil prépare le dossier et le programme de sûreté. REM Formation forme vos équipes, et vous aide à choisir des transporteurs qui respectent la chaîne d’approvisionnement sécurisée.
La formation et le dossier sous le même toit, et quelqu’un qui décroche quand vous appelez.
Le chargeur connu sécurise ses propres expéditions. L’agent habilité contrôle le fret de ses clients. Voir la page agent habilité.
Le transporteur qui emporte votre fret sécurisé doit lui aussi respecter la chaîne de sûreté. Voir la page transporteur agréé.
Oui, nos formateurs se déplacent partout en France.
Tenir un programme de sûreté, protéger les envois contre toute intervention entre leur préparation et leur remise, former le personnel concerné et accepter les contrôles des services de l’aviation civile (DGAC). La formation 11.2.3.9 couvre la partie équipes.
Un appel suffit pour faire le point : ce qu’il vous faut, qui former, et dans quel ordre.