Sécurité piéton MAN/TRA, initiale
2 h
35 € HT
Avant une première affectation côté piste.
S’inscrire →Sécurité aéroportuaire piétons · MAN / TRA
Sécurité piéton côté piste : la formation MAN/TRA des aéroports parisiens
Côté piste, le danger ne vient pas que des avions. Engins en mouvement, objets au sol, coactivité, avitaillement : tout se croise au même endroit. La formation sécurité piéton, que tout le monde appelle MAN/TRA du nom des secteurs de l’aéroport, prépare ceux qui y travaillent à pied, comme le prévoit le règlement européen 139/2014.
Initiale2 h en e-learning
Périodique1 h
Validité2 ans
- Prix affiché avant de s’inscrire
- Inscription et attestation automatiques en e-learning
- Formation et dossier de badge au même endroit, avec AéroPaperasse
Choisissez votre formule
En ligne pour aller vite, en salle pour échanger avec un formateur de terrain.
Sécurité piéton MAN/TRA, périodique
1 h
30 € HT
Pour renouveler la formation.
S’inscrire →Sécurité piste et système de gestion des risques
3 h
70 € HT
Avec un formateur, à Roissy-en-France.
Voir les dates et s’inscrire →Coactivité côté piste
2 h
65 € HT
Quand plusieurs entreprises travaillent autour du même avion.
Voir les dates et s’inscrire →Ce que couvre la formation
Quatre temps : les règles générales (périmètres de sécurité, équipements de protection, circulation en secteurs TRA et MAN), les dangers de l’aire de trafic, le facteur humain, puis la gestion du risque, de la culture de sécurité au système de gestion de la sécurité.
Un test de 30 minutes conclut le parcours, avec 80 % de bonnes réponses. La formation se renouvelle tous les deux ans.
Pour qui
Toute personne qui travaille côté piste sans conduire, titulaire d’un badge avec le secteur TRA : agents d’escale, techniciens, prestataires, personnel des compagnies.
Pour conduire un véhicule ou un engin côté piste, c’est le permis T.
Pourquoi REM Formation
Un centre indépendant, des formateurs de terrain, et quelqu’un qui décroche quand vous appelez.
1997Formateurs de l’aérien et de la logistique depuis plus de 35 ans
10 000stagiaires formés chaque année
6 sallesà Roissy-en-France, plus la visio, l’e-learning et vos locaux
ADPAgrément CDGS-2023/02
Questions fréquentes
Quelle différence avec le permis T ?
La sécurité piste concerne le personnel à pied. Le permis T concerne la conduite sur l’aire de trafic.
Combien de temps la formation est-elle valable ?
Deux ans. La version périodique dure une heure.
Que veut dire TRA et MAN ?
Ce sont les secteurs de l’aire de mouvement : TRA pour l’aire de trafic, où stationnent les avions, MAN pour l’aire de manœuvre, pistes et voies de circulation.
Qui doit suivre la formation sécurité piéton ?
Toute personne qui circule à pied côté piste sans y conduire : agents d’escale, bagagistes, techniciens, prestataires, équipes de nettoyage avion. Ceux qui conduisent passent le permis T.
MAN/TRA, TRA-MAN ou TRA MAN : est-ce la même formation ?
Oui. Selon les organismes, on lit MAN/TRA, TRA-MAN ou TRA MAN : il s’agit toujours de la sécurité des piétons sur l’aire de trafic (TRA) et l’aire de manœuvre (MAN).
Combien coûte la formation MAN/TRA ?
Chaque tarif est affiché en euros HT sur cette page et se met à jour tout seul avec notre catalogue. Pour une équipe complète ou une session dans vos locaux, nous établissons un devis.
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Le secrétariat vous oriente vers la bonne formation, et vos équipes sont opérationnelles dès la semaine prochaine.
