Recevoir son certificat DGR en trois jours ? Oui, c’est possible, et c’est même la règle chez nous pour la catégorie 7.4.
Un manutentionnaire qui attend son certificat ne charge pas de soute. Entre la fin de la formation et le jour où le papier arrive, le poste reste vide, ou l’intérimaire attend chez lui. Nous avons donc travaillé sur ce temps mort plutôt que sur la formation elle-même : le certificat part sous 72 heures après la session.
Pour qui
La formation IATA DGR 7.4 concerne le personnel qui manutentionne le fret en entrepôt, charge et décharge les unités de chargement ou travaille dans les soutes des avions. En quatre heures, les stagiaires apprennent à reconnaître une marchandise dangereuse, à lire son étiquetage et à savoir comment réagir quand un colis pose question. La formation suit l’approche par compétences de l’IATA (CBTA).
Comment ça se passe
Eva anime les sessions en petit groupe, dans nos salles de Roissy-en-France. Une nouvelle session ouvre tous les quinze jours, ce qui évite d’attendre un mois quand un recrutement tombe. L’évaluation se fait sur tablette, elle est corrigée automatiquement, et le certificat suit.
Pour les équipes en horaires décalés, la même catégorie existe en e-learning. Toutes les catégories, de la 7.2 à la 7.6, sont présentées sur la page Marchandises dangereuses par voie aérienne, et les prochaines dates de la 7.4 sur sa fiche.
