-->PROGRAMME DE FORMATION 

Q  Définition et historique de la sûreté et des vecteurs d'introduction ;Q  Aptitude à identifier les articles prohibés ;Q   Aptitude à réagir de manière appropriée en cas de détection d'articles prohibés ;Q   Connaissance des moyens de dissimulation d'articles prohibés ;Q   Connaissance des dispositions légales applicables aux fouilles de sûreté d'aéronefs selon la règlementation européenne et américaine;Q   Capacité à effectuer des fouilles de sûreté d'aéronefs selon une norme fixée par la TSA pour raisonnablement garantir la détection des articles prohibés dissimulés ;Q  Connaissance de la configuration du ou des types d'aéronefs de la compagnie sur lesquels la personne devra effectuer des fouilles de sûreté ;Q   Connaissance de la mise en place des tests opérationnels imposés la TSA et les aptitude à réagir de manière appropriée en cas de détection

Q  La compagnie aérienne doit être en conformité avec la réglementation nationale et internationale.Q  • La TSA fixe les conditions à remplir pour les vols à l'arrivée et en partance des aéroports américains, auQ  travers des MSP (Programmes de Sûreté type) et des Emergency Amendments (EA, Amendements d'urgence).Q  • Objectif du MSP: Les transporteurs opérant dans le cadre de l'aviation civile internationale doivent fournir un niveau de sûreté suffisant à leurs passagers par le développement et la mise en place de procédures de prévention contre les actes d'intervention illicites.Q  • Le MSP et les EA contiennent des informations confidentielles– à la diffusion stricte des personnes devant en avoir connaissance.Q  • Les modifications affectant le MSP sont réalisées selon une évaluation continue de la menace. Des Emergency Amendments sont publiés dans l'intervalle des différentes versions du MSP et viennent approfondir des problématiques particulières.Q  • Les évolutions sont communiquées à qui de droit par la réception de mises à jour du MSP et des Emergency Amendments. Les modifications doivent être répercutées sur les documents et grilles d'évaluation de chacun.Q  Le transporteur s'assurera que tous les employés et agents des autres transporteurs soumis à ce programme reçoivent une formation dans les domaines suivants:Q  1. Responsabilités individuelles en matière de sûretéQ  2. Caractère confidentiel des informations de sûreté

Agents de nettoyage avion des vols en provenance ou à destination des US

Détenir une formation 11.2.6.2 valide du RegL EU2015/1998 et avoir suivi une vérification de ses antécédents judiciaires ou détenir une Carte d'Identification Aéroportuaire Valide.

Cours théorique PowerPoint® / Vidéo / Vidéoprojecteur/ Test

QCM d'évaluation des connaissances. Validation si 80% de bonnes réponses